Заводското тунинг ателие Holden Special Vehicles представи официално най-мощния сериен модел в историята на Австралия. Новото поколение на GTS е построено на базата на дебютиралия неотдавна VF Commodore.

Под предния капак на автомобила е монтиран 6.2-литров V8 с механичен компресор Eaton. Със същия двигател се оборудваше предишната генерация на Corvette, а в момента Chevrolet го използва за Camaro ZL1. Агрегатът с мощност 585 к.с. работи съвместно с шестстепенна автоматична или ръчна кутия.

Напомпаният австралийски седан със задно предаване ускорява до 100 км/ч за 4.5 секунди. Максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.

HSV GTS има спортна изпускателна система, доработено охлаждане на мотора и трансмисията, ново задно окачване с магнитореологични амортисьори с три степени, електронно разпределение на въртящия момент, шестбутални спирачни апарати и 20-цолови джанти.

Автомобилът е оборудван със система Driver Preference Dial, която променя настройките на стабилизиращата програма, тракшън контрола, кормилната уредба и звука на ауспусите в зависимост от четирите налични режима – Touring, Sport, Performance или Track.

Серийното оборудване включва мултимедиен дисплей, система за автоматично паркиране и следене на слепите зони, камера за заден вид и черни кожени седалки.

Продажбите на HSV GTS в Австралия стартират през септември на цени около 100 000 долара.

Бледожълта Toyota 2000GT стана най-скъпият японски автомобил в историята, съобщава на сайта си аукционната къща RM Auctions. Съвършено съхраненото купе е сменило собственика си срещу $ 1 155 000 (€890 000).

Сумата е в пъти по-ниска от финансовите състояния, които някои богаташи са готови да инвестират в класически модели на Bugatti и Ferrari, но събитието се смята за историческо в колекционерските среди.

Още по-впечатляващо е обстоятелството, че въпросната кола е удвоила цената си за две години. През март 2011-а същото бледожълто купе е било продадено за $ 650 000 (€500 000).

Представената през 1967 г. Toyota 2000GT се смята за първият истински спортен автомобил, създаден в Азия. Произведени са едва 351 екземпляра и бързо се превръща в култово возило.

Често наричат 2000GT „японския E-Type“. Спортната Toyota има двулитров двигател, разработен от Yamaha. Редовият шестцилиндров мотор развива мощност 150 к.с. при 8 000 об/мин.

Рекордьорът, продаден на търга на RM Auctions, е боядисан в оригиналния за модела цвят Bendix Yellow. Навъртял е 62 000 мили (100 000 км), но е реставриран по най-високите стандарти в колекционерския бизнес и се намира в безупречно състояние.

Кой казва, че алкохол и скорост са несъвместими понятия? Доказателство за обратното е едно интересно творение, наречено „Педален пъб“. Това превозно средство се задвижва от хора, пиещи бира.

Технологията на изработка на интересното превозно средство не е някаква новост, но идеята и конструкцията определено са. Педалният пъб представлява своеобразен бар на колела, който е оценен на 25 000 евро.

Возилото разполага с 15 места и стоманено шаси. 10 от местата на бара са снабдени с педали, с помощта на които утоляващи жаждата си мъже предават въртящ момент на колелата. Барманът пък има честа да управлява превозното средство.

Подвижният бар разполага и с аудиосистема от четири високоговорителя и mp3 плеър. Колко е автономният преход на това странно превозно средство, не се посочва, но той зависи от количеството бира и от моментното състояние на движещите го сили.

34-годишен мъж е с фрактура на бедрената кост, след като автомобилът му падна в изкоп край граничния пункт Кулата-Промахон. Пътният инцидент станал край село Чучулигово, община Петрич.

Поради строителството на ЛОТ 4 на автомагистрала „Струма“ главен път Е-79 в отсечката между село Марикостиново и Кулата е затворен. Обходният маршрут минава успоредно на Е-79 през селата Чучулигово и Кулата.

Водачът на лекия автомобил Rover обаче не видял предупредителните знаци и пропаднал в изкоп, дълбок около 3 метра. Вследствие на това 34-годишният шофьор от село Кулата е с фрактура на шийката на бедрената кост. Той е настанен за лечение в болницата в Петрич. Неговият спътник успял да излезе невредим от изкопа.

Това е втори инцидент в района за денонощие. По-рано 10-тонен самосвал, натоварен с баластра, пропадна в дупка под тротоара. Инцидентът станал, когато водачът на камиона го качил върху тротоара, за да пропусне идващите насреща му ТИР-ове. Но тъй като собственикът на къщата, намираща се под нивото на тротоара, бил разширил мазето си под него, тежката машина пропаднала.  

България

Молим читателите, които подкрепят идеята за 100% МАЖОРИТАРНИ избори с възможност за отзоваване на депутати, да я подкрепят и във Facebook.

Логото на кампанията „100% Мажоритарни избори” (кликнете върху снимката, за да я уголемите, разпространите и разпечатате).