Стотици българи изразиха съпричастността си към близките на загиналите при терористичните атаки в Париж. Те се събраха пред френското посолство, запалиха свещи, поднесоха цветя и се помолиха.

Много от хората доведоха и децата си, за да почетат паметта на загиналите. Френският посланик в България Ксавие Лапер дьо Кабан също бе пред посолството. Той приемаше съболезнования и поздравяваше хората, които се стекоха на бдението.

Ксавие Лапер дьо Кабан благодари на българите за съпричасността и посочи, че хората трябва да бъдат единни. Според него, само ако бъде обединена Европа може да се пребори със заплахите на тероризма. Той изтъкна, че солидарността на българите показва, че имаме еднакви ценности.

Бдението пред френското посолство у нас премина при засилени мерки за сигурност. Още преди началния час – 19,00 ч. сградата бе охранявана от жандармерия и полиция.

„Днес всички сме парижани. Днес всички сме французи. Днес всички сме европейци. Да поднесем цветя пред Посолство на Франция в София в знак на съпричастност с жертвите на атентатите“. С този призив бе организирана група във Фейсбук след трагедията в Париж. Много от хората, които дойдоха на бдението, се снимаха и качваха в профилите си в социалната мрежа фотографии с френското знаме.

Трима души бяха ранени днес във влак, пътуващ от Амстердам за Париж, от въоръжен мъж, съобщи говорител на френските железници, цитиран от Франс прес.

Пътници са успели да обезвредят нападателя, който е бил арестуван на гара Арас в Северна Франция.

Двама души са ранени тежко, трети е пострадал по-леко, като поне един от тримата е с огнестрелни рани.

Националната железопътна компания (SNCF) съобщи, че мъжът е притежавал хладно и огнестрелно оръжие.

Филиалът на френските железници, оператор на влака, съобщи в „Туитър“, че „пътниците са в безопасност, ситуацията е овладяна, влакът е спрян, а на място са пристигнали екипи на бърза помощ“.

Обмисля се до 2020 г. дизеловите автомобили в Париж да бъдат забранени, заяви кметът на френската столица Ан Идалго.

Според проучване на Световната здравна организация дизеловите автомобили, макар и по-икономични, произвеждат повече вредни емисии от бензиновите си събратя.

Пред френския вестник „Журнал дьо диманш“ Идалго казва още, че иска повече свръх екологични автомобили (ULEV, ultra low-emission vehicles – автомобили с ултраниски емисии), които да се движат в града. 

Сред предложенията на парижкия градоначалник е и

удвояването на велосипедните алеи и увеличаването на пешеходните зони. 

„Нещата се променят бързо. Сега 60% от парижаните нямат кола, докато през 2001 г. само 40% нямаха“, казва Идалго. 

В плановете ѝ влизат още забрана товарни автомобили да влизат в града както и въвеждане на ограничения за туристическите автобуси, които причиняват задръствания.

През март в Париж беше наложена временна забрана за движение на автомобилите, защото се оказа, че въздухът е силно замърсен.

Плановете на Идалго трябва да бъдат обсъдени от градския съвет през тази седмица. 84% от парижаните смятат, че проблемът с мръсния въздух е много важен, а

54% подкрепят идеята за забрана на дизеловите автомобили в града.

Идеите на Идалго обаче се посрещат на нож от френските автомобилопроизводители, чиито дизелови технологии са едни от най-развитите в света.