Поискаха от европейските авиокомпании по двама души в пилотската кабина


Европейската агенция за авиационна безопасност (ЕАСА) отправи препоръка към авиокомпаниите да въведат правило за постоянното присъствие на двама души в пилотската кабина по време на полет, предаде АП. Това става, след катастрофата във Френските Алпи на самолет на германския превозвач „Джърмануингс“ (Germanwings), причинена вероятно от втория пилот на самолета, който е бил сам в кабината […]

Европейската агенция за авиационна безопасност (ЕАСА) отправи препоръка към авиокомпаниите да въведат правило за постоянното присъствие на двама души в пилотската кабина по време на полет, предаде АП.

Това става, след катастрофата във Френските Алпи на самолет на германския превозвач „Джърмануингс“ (Germanwings), причинена вероятно от втория пилот на самолета, който е бил сам в кабината и е блокирал достъпа до нея.

Изпълнителният директор на ЕАСА Патрик Ки отбеляза, че „докато все още скърбим за жертвите, всички наши усилия са съсредоточени върху подобряване на безопасността и сигурността на пътниците и екипажите“.

Преди да бъде отправена официалната препоръка от европейската агенция, „Луфтханза груп“ (Lufthansa Group), която освен „Джърмануингс“ включва „Остриън еърлайнс“ (Austrian Airlines) и „Суис интернешънъл еърлайнс“ (Swiss International Air Lines), обяви, че „максимално бързо“ ще въведе правилото за двама души в пилотската кабина на самолета.

Първоначално „Луфтханза“ обяви, че няма да променя процедурите си, но след консултации с Германската авиационна асоциация, министерството на транспорта и Германската агенция за безопасност на въздухоплаването е било решено да се пристъпи към мярката.

Същата мярка обявиха, че ще предприемат германският авиопревозвач „Германия“ (Germania), базираната в Унгария нискотарифна „Уизеър“ (Wizz Air) и белгийският туроператор „Томас Кук“ (Thomas Cook).

В четвъртък британската „

Канадското федерално правителство реши да задължи всички канадски авиокомпании да оставят задължително по двама души едновременно в пилотската кабина през целия полет. Разпоредбата влиза в сила незабавно, обяви канадската министърка на транспорта Лиза Райт.

След терористичните атаки от 11 септември 2001 г. авиокомпаниите в САЩ промениха процедурите за присъствие в пилотската кабина на самолета по време на полет, но американските правила не съвпадат със стандартите в Европа и Канада, припомня АП.

До момента европейският регламент не налагаше в пилотската кабина на самолетите непрекъснато да има двама души. Авиокомпаниите са задължени да поставят видеокамери пред вратите на пилотските кабини, чиято картина е видима от всяко от двете пилотски места. Европейските пилоти имат правото да напускат работното си място в случай на техническа необходимост или когато трябва да отидат до тоалетната.

Вратите на пилотската кабина са бронирани и могат да бъдат отворени само с разрешение отвътре. Това изискване е въведено след 11 септември 2001 г., за да се избегне незаконно злоумишлено проникване в пилотската кабина. Експертите уточниха, че досега усилията са насочени към предотвратяването на незаконно проникване отвън. Предвид катастрофата от тази седмица във Франция, предстои да се помисли какви нови мерки да бъдат предприети и кога.

Според действащите правила стюардите също могат да влизат в пилотската кабина при необходимост, но само с разрешение от пилотите.

В държавите извън ЕС, където видеонаблюдението пред вратата на пилотската кабина не е задължително, съществува изискването за постоянно присъствие на двама членове на екипажа в пилотската кабина. Всеки член на екипажа е длъжен да състави доклад след полет, в който са възникнали или са били избегнати проблеми, свързани с поведението на негов колега. Според европейските правила пилоти в гражданското въздухоплаване могат да бъдат само онези, които нямат и не са имали медицински проблеми, включително психологически.

Изпълнението на тези изисквания е отговорност на авиокомпаниите. Дейността на авиокомпаниите се следи от националните власти, които докладват на службите на ЕС.


VESTI.bg

„Труд“: НАП наложи запор на фирми, продавани от Василев


Националната агенция за приходите (НАП) е наложила запор върху акции и дялове в шестте предприятия, които LIC33 обяви, че купува за по 1 евро от Цветан Василев, съобщава в. „Труд“, позовавайки се на свои източници. Става въпрос за БТК, „Дунарит“, „Авионамс“, ГАРБ, НУРТС и „Фърст диджитал“. Преди няколко дни белгийският гражданин Пиер Луврие заяви, че […]

Националната агенция за приходите (НАП) е наложила запор върху акции и дялове в шестте предприятия, които LIC33 обяви, че купува за по 1 евро от Цветан Василев, съобщава в. „Труд“, позовавайки се на свои източници.

Става въпрос за БТК, „Дунарит“, „Авионамс“, ГАРБ, НУРТС и „Фърст диджитал“. Преди няколко дни белгийският гражданин Пиер Луврие заяви, че ги е купил чрез фирмата си LIC33 от Василев, като е платил за дяловете в тях 1 евро и е обещал да плати дълговете им от около 900 млн. евро към Корпоративна търговска банка (КТБ).

Запорът не позволява акции и дялове от тези предприятия да се продават, залагат като обезпечение, наемат или с тях да се извършват всякакви други действия, но не пречи на самите предприятия да продължат да работят нормално.

От НАП потвърдиха за запора, като посочиха, че той обхваща и шестте посочени фирми, но отказаха да съобщят подробности, пише „Труд“.

Изданието се позовава на юристи, според които Данъчно-процесуалният кодекс позволява на НАП да налага такъв запор, когато има вероятност с акциите и дяловете да се извърши сделка, при която продавачът да не внесе данък в бюджета. 

По-рано днес съпредседателят на ПГ на Реформаторския блок Радан Кънев призова от трибуната на Народното събрание НАП и временните синдици да предприемат незабавни действия за запор на акциите на предприятията. По думите му със сделката за придобиване на БТК, НУРТС, военни заводи от LIC33 има пряка заплаха за националната сигурност, стабилност и в частност за възможността да бъдат възстановени кредитите на КТБ.


VESTI.bg

Отбелязано с: • • • • • • • •  

Взривове на заводи в България от 2000 г. насам


Склад с боеприпаси се взриви до село Иганово край Сопот. Складът се намира на два километра от селото. Няма пострадали и ранени. На 10 януари 2012 г. около 10.00 ч. ибухна взрив в едно от поделенията на ВМЗ-Сопот в карловското село Иганово. Пострадали бяха двама мъже и една жена. Според думите изпълнителния директор на завода […]

Склад с боеприпаси се взриви до село Иганово край Сопот. Складът се намира на два километра от селото. Няма пострадали и ранени.

На 10 януари 2012 г. около 10.00 ч. ибухна взрив в едно от поделенията на ВМЗ-Сопот в карловското село Иганово. Пострадали бяха двама мъже и една жена. Според думите изпълнителния директор на завода се взривила пресформата за иницииращо взривно вещество.

Според него е спазена технологичната процедура, тримата работници са били с опит и минавали през инструктаж по-рано сутринта в деня на инцидента. Повечето от хората в Иганово към момента на инцидента бяха на трудов договор в поделението на ВМЗ-Сопот АД, в което са разположени част от производствените корпуси на военния завод.

Заводът не се намира в непосредствена близост до далекопроводи, пътища, жп линии и населени места При разследването на случая бе установено, че пресата е почистена неправилно и това довежда до проблема.

Агенция „Фокус“ припомня за още взривове на заводи през годините:

На 19.12.2014г. в с. Мъглиж избухна взрив на частен завод за боеприпаси. Загина един мъж.на 51 години, а две жени и още един мъж бяха ранени. Експлозията стана във фирма, специализирана в производството на патрони и ловни муниции. Взривът е станал в 11:27 ч.

Кадър от взривения цех край Горни Лом, заснет от безпилотния самолет на МВР Кадър от взривения цех край Горни Лом, заснет от безпилотния самолет на МВР Източник: МВР

На 1 октомври 2014 г. взрив избухна в цех на „Военен завод – Миджур“ в района на с. Горни Лом, община Чупрене, след 17:00 ч. 15 души са изпепелени при взрива в „Миджур”.

На 8 август 2014 г. сутринта в Костенец, в завод „ТЕРЕМ – Цар Самуил” ЕООД, по време на утилизация на боеприпаси искра предизвика взрив. Пострадалите бяха 10 души.

На 28 февруари 2014 г. в цех 130 на Завод 4 на оръжейния комплекс на „Арсенал” край Мъглиж избухна взрив. Вследствие политравма с около 98% изгаряния загина работещ в завода мъж.

На 12 септември 2012 г. два взрива разтърсиха за по-малко от денонощие военния завод „Арсенал” – Казанлък. Пострадали нямаше.

Взривовете край Петолъчката Взривовете край Петолъчката Източник: БГНЕС

На 5 юни 2012 г. след 14:40 ч. при пътния възел Петолъчката край Ямбол започнаха серия от взривове в складове за разглобяване на снаряди, собственост на „Берета Трейдинг“. Базата е бивш завод на „Терем“ Трявна. В момента на взрива в нея са се намирали 13 души, седем от тях бяха пострадали.

На 12 ноември 2011 г. в 09:00 ч. се взривиха бивши военни складове, намиращи се между Севлиево и с. Ловнидол. В складовете имаше около 3000 снаряда от калибър 152, нямаше химически и радиоактивни вещества и обгазяване на района. Нямаше пострадали хора.

3 февруари 2010 г. късно вечерта в завод „Миджур“ за взривни вещества и материали в село Горни Лом, община Чупрене, избухна пожар. Четирима служители на фирмата бяха пострадали.

На 9 август 2008 г. в склад на военния завод „Арсенал” в Казанлък избухна пожар, който доведе до взривове. В склада за готова продукция бяха съхранявани гранати. Няма жертви.

На 3 юли 2008 г. около 06:30 ч. във военен склад за боеприпаси в поделение 18250 между Челопечене и Чепинци край София избухна взрив. Експлозиите продължиха през целия ден. В поделението се съхраняваха излишни за Въоръжените сили боеприпаси, които подлежаха на утилизация.

На 9 юли 2000 г. между хасковските села Александрово, Константиново, Любеново, Родопи, Поляново и Брягово се разрази пожар. Привечер огънят достигна склад за боеприпаси в с. Иваново и доведе до взривове.


VESTI.bg

Отбелязано с: • • • • • •  

2/3 от 30 нови свлачища заплашват жилищни райони


„Говорейки за 30-те нови свлачища, две трети от тях засягат жилищни сгради и инфраструктура”, обясни в студиото на „Събуди се” по Нова ТВ доц. Стефчо Стойнев от Минно-геоложки университет. Опасните свлачища са основно в Кърджалийско и в община Сатовча. „Значителни са и свлачищата и по високия бряг на река Дунав, около Оряхово”, заяви доц. Стойнев. […]

„Говорейки за 30-те нови свлачища, две трети от тях засягат жилищни сгради и инфраструктура”, обясни в студиото на „Събуди се” по Нова ТВ доц. Стефчо Стойнев от Минно-геоложки университет.

Опасните свлачища са основно в Кърджалийско и в община Сатовча.

„Значителни са и свлачищата и по високия бряг на река Дунав, около Оряхово”, заяви доц. Стойнев.

Според доц. Николай Добрев от БАН усилията трябва да бъдат насочени навсякъде.

„Изготвихме национална програма за борба със свлачищата. От 1850 свлачища в страната, 240 спешно трябва да се укрепят, още толкова трябва да бъдат третирани профилактично.

В близко бъдеще и те могат да се активизират”, заяви доц. Николай Добрев. Експертите обясняват, че е важно да се намерят пари за укрепването на свлачищата.

По-рано днес от Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщиха, че временно е ограничено движението при 19 км по път II-84 Велинград – Пазарджик след жп прелеза при Варвара, поради свличане на скална маса.

Водачите на моторни превозни средства да се движат с повишено внимание и съобразена скорост по обходния маршрут по път III-376Ракитово- Батак и път II-37 Батак – Пещера – Пазарджик.

Междувременно от МОСВ съобщиха, че днес и утре се очакват повишения на речните нива в по-голямата част от страната, в резултат на повишената почвена влага, частичното снеготопене и прогнозираните количества валежи от дъжд и сняг.

Водните количества в реките в почти цялата страната са над праговете за високи води. В по-голямата част от страната почвите са преовлажнени, което е предпоставка за бързо формиране на повърхностен отток. Възможни са локални наводнения.

С повишено внимание се следят водосборите на реките Марица и Арда. Повишения на водните нива се очакват в горните и средни течения на реките Лом, Цибрица, Огоста, Искър, Вит, Осъм, Янтра, Русенски Лом, в горните течения на реките Голяма Камчия и Луда Камчия, в горното и средно течение на Тунджа, в Марица и притоците й, в горното и средно течение на Арда и притоците й, в Бяла, във водосбора на Струма и реките от средната и долна част на водосбора на Места.

Нивото на река Тунджа при гр. Елхово е над оранжевия праг (риск за тревога), като ще продължи плавно да се понижава, но ще остане над оранжевия праг. Нивото на Тунджа при гр. Ямбол е под оранжевия праг и плавно ще продължи да се понижава, като през следващите дни ще се задържи над жълтия праг.

По данни и прогнози на НИМХ-БАН днес до обяд в Източна България все още ще превалява дъжд, но в процес на спиране. След обяд не се очакват валежи.

Утре ще е без валежи. В понеделник се очакват изолирани слаби валежи, с очаквани количества от 1 до 3 л/кв.м.


VESTI.bg

Отбелязано с: • • • • •