Мария Генчева | окт 15, 2012 | Коментари 0 Новият регулаторен режим на Великобритания ще позволява застрахователите, изпаднали във финансови затруднения, да фалират, съобщават представители на регулаторните власти в страната. От 2013 година за финансовия сектор ще следят две агенции – Prudential Regulatory Authority, подразделение на централната банка, и Financial Conduct Authority. Първата ще следи […]
Мария Генчева | окт 15, 2012 | Коментари 0
Новият регулаторен режим на Великобритания ще позволява застрахователите, изпаднали във финансови затруднения, да фалират, съобщават представители на регулаторните власти в страната.
От 2013 година за финансовия сектор ще следят две агенции – Prudential Regulatory Authority, подразделение на централната банка, и Financial Conduct Authority. Първата ще следи за стабилността и управлението във финансовия сектор. Според новия режим обаче агенцията няма да се опитва да всяка цена да поддържа успешното съществуване на всички застрахователни компании. Закъсалите компании ще бъдат оставяни да фалират, вместо да бъдат спасявани, като властите ще следят тези фалити да стават по начин, който ощетява минимално клиентите им. Другата агенция ще следи дали застрахователите и банките се отнасят справедливо към клиентите си.
Prudential Regulatory Authority ще направи и категоризация на застрахователните компании във Великобритания, които са около 1000, според това какъв ефект би имал техният фалит върху финансовата система. Агенцията предвижда по-строго наблюдение над компаниите, които биха представлявали най-голяма заплаха.
Публикувано в : Застраховане • Застрахователни новини
Мария Генчева | окт 04, 2012 | Коментари 0 Британски застрахователни компании настояват обучението на шофьорите в страната да стане една година, тъй като предлаганите сегашни курсове са крайно недостатъчни, съобщава Би Би Си. Асоциацията на британските застрахователи съобщава, че шофьорите между 17 и 24 години са отговорни за непропорционално голям брой катастрофи и смъртни […]
Мария Генчева | окт 04, 2012 | Коментари 0
Британски застрахователни компании настояват обучението на шофьорите в страната да стане една година, тъй като предлаганите сегашни курсове са крайно недостатъчни, съобщава Би Би Си.
Асоциацията на британските застрахователи съобщава, че шофьорите между 17 и 24 години са отговорни за непропорционално голям брой катастрофи и смъртни случаи на пътя. Само една осма от шофьорите са под 25 години, но една трета от жертвите на автомобилни катастрофи са в тази възраст, сочи статистиката в страната.
От асоциацията искат да бъдат въведени някои ограничения за новите шофьори, като забрана за шофиране през нощта и нулева толерантност към употребата на алкохол. Предложената забрана е за шофиране между 23 и 4 часа, с изключение на случаите, когато шофьорите пътуват от или към университета. Предлага се още обученията да започват още щом младежите навършат 17 години, а не на 18 години. Застрахователите искат още на младите шофьори да се забрани да возят деца и младежи през първите 6 месеца. Асоциацията предлага и да се забранят интензивните курсове и вземането на книжка само за 2-3 седмици.
Публикувано в : Застраховане • Застрахователни новини • Интересно
Мария Генчева | сеп 28, 2012 | Коментари 0 Банките, които предлагат и застрахователни услуги, са най-нехаресваните застрахователи от клиентите, или поне във Великобритания, става ясно от проучване, публикувано от Insurance Day.Класацията е на базата на получени оплаквания от потребители на застрахователни услуги. От 20-те компании с най-много оплаквания, само една е изцяло застрахователна. Останалите […]
Мария Генчева | сеп 28, 2012 | Коментари 0
Банките, които предлагат и застрахователни услуги, са най-нехаресваните застрахователи от клиентите, или поне във Великобритания, става ясно от проучване, публикувано от Insurance Day.
Класацията е на базата на получени оплаквания от потребители на застрахователни услуги. От 20-те компании с най-много оплаквания, само една е изцяло застрахователна. Останалите са банки, които предлагат и застраховки като допълнителна дейност.
Начело на “Черния списък” е банката Lloyd’s, срещу която има общо 391 272 оплаквания. Тя бе една от компаниите, изобличени по-рано тази година за неправомерна продажба на застраховки по кредитни карти. Единственият застраховател в антикласацията е UK Insurance Ltd , собственост на Royal Bank of Scotland, която управлява компаниите Direct Line и Churchill. Срещу нея има 32 316 оплаквания – далеч по-малко от тези срещу Lloyd’s.
Извън първите 20 в негативната класация попадат още няколко застрахователи. На 22-ро място е Aviva с 12 389 оплаквания, след това са RSA, Axa, Allianz и Ageas.
Публикувано в : Застраховане • Застрахователни новини
Забавеният икономически растеж в по-голямата част от Азия не успя да провали плановете за експанзия на застрахователните компании в региона, въпреки че останалата част от финансовата индустрия масово съкращава работни места, се посочва в анализ на Ройтерс. Докато банките и финансовите посредници се опитват да съкратят разходите и персонала заради пониженото корпоративно доверие и намалелия […]
Забавеният икономически растеж в по-голямата част от Азия не успя да провали плановете за експанзия на застрахователните компании в региона, въпреки че останалата част от финансовата индустрия масово съкращава работни места, се посочва в анализ на Ройтерс.
Докато банките и финансовите посредници се опитват да съкратят разходите и персонала заради пониженото корпоративно доверие и намалелия обем на сделките, застрахователите се възползват от увеличаващото се лично богатство в региона. Икономическият растеж и растящите заплати, комбинирани с високата норма на спестяване, създават плодородна почва за повече финансови услуги, като банкиране на дребно и застраховане.
„Преди хората да влязат в средната класа, те не могат да си позволят да купуват нашите продукти”, обясни Робърт Кук, вицепрезидент и генерален мениджър за Азия на компанията Manulife Financial Corp на инвеститорска конференция в Хонконг.
Manulife Financial Corp е сред няколко големи застрахователни компании, които планират да увеличат персонала си в Азия. Между тях са още AIA Group Ltd, Zurich Insurance Group, RSA Insurance Group, Direct Asia и Swiss Re.
Проучване в 29 азиатски застрахователни компании показва, че за първата половина от годината броят на служителите им се е увеличил с 3,1 %. Сред рекордьорите в това отношение са държавният китайски застраховател PICC Property and Casualty Co., където служителите са се увеличили с 18 %. 10 % повече са наетите в четири индонезийски застрахователни компании. Активно наемат хора и международни компании като канадската Manulife, която от 2010 г. насам има 1500 нови служители, с които общият брой на работещите за компанията в Азия е над 8000.
„Очакваме да продължим да наемаме хора с подобни темпове, за да осъществим амбициите си за растеж през идните години”, обяснява говорител на компанията.
Активното търсене на служители в азиатския застрахователен бранш контрастира на почти повсеместните съкращения в другите отрасли на финансовата индустрия, особено в инвестиционното банкиране. За последната една година са съкратени 15 % от работещите в инвестиционния сектор.
В областта на застраховането се търсят предимно служители за работа с клиенти, като специалисти по оценка на риска, бизнес развитието и маркетинга, като се очаква те да се увеличат с 15 % за тази година. С 5 % ще се увеличи броят на наетите на позиции, които не са свързани с директна работа с клиенти.
